1912년 서울 은평구 수색동 국유지는 몇 필지였을까?' 물빛 마을'에서 경의선 철도차량기지의 중심으로 문화유산 시굴조사 · 표본조사 · 지표조사 · 발굴조사를 위한 기초조사

17시간 전
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1912년 토지조사 기록 시리즈 · 은평구 편 · 국유지 심층편

1912년 서울 은평구 수색동국유지는 몇 필지였을까?

'물빛 마을'에서 경의선 철도차량기지의 중심으로

문화유산 시굴조사 · 표본조사 · 지표조사 · 발굴조사를 위한 기초조사

국유지 12필지326,411㎡철도용지 74.1%물치·무르치 옛터

제목 ①1912년 서울 은평구 수색동 국유지는 몇 필지였을까? 철도용지 74%의 기록 ②'물빛 마을'에서 경의선 철도차량기지의 중심으로 ③1912년 수색동 국유지 12필지 중 철도용지 단 1필지 ④동자동 철거민이 이주해온 자리, 수색동의 근현대사 ⑤1912년 수색동 국유지 대지·임야·밭·철도용지 현황

'물치', '무르치'라 불리던 물빛 고운 마을이,

철도 차량이 쉬어가는 거대한 기지의 땅이 되었다.

수색동. 한강 하류에 위치한 이 마을은 예부터 물과 깊은 인연이 있어 우리말로 '물치', '무르치'라 불렸고, 그 음이 변한 것을 한자로 표기한 것이 '수색(水色)'이다. 이곳에는 1908년 4월 1일 경의선 보통역으로 개업한 수색역이 있으며, 1930년대에 철도 차량기지가 들어서면서 그 규모가 크게 커졌다.

물빛 고운 마을이었던 이 자리는, 이제 무궁화호부터 관광열차까지 온갖 열차가 와서 쉬며 정비를 받는 '서울차량사업소'가 자리한 철도 마니아들의 인기 출사지가 되었다. 1912년 이 조사 시점, 이 마을의 국유지 기록을 열어보면 12필지 중 단 1필지가 무려 241,852㎡, 국유지 전체 면적의 74.1%를 차지하는 철도용지였다. 이 이야기를 지금부터 풀어본다.

핵심 요약

1912년 은평구 수색동의 국유지는 총 12필지, 326,411㎡였다.

철도용지 1필지(241,852㎡), 임야 3필지(75,495㎡), 밭 5필지(7,285㎡), 대지 3필지(1,778㎡)로 구성되었다.

철도용지 단 1필지가 국유지 전체 면적의 74.1%를 차지했다.

1912년 수색동 국유지, 총 몇 필지였을까 — 전체 규모 먼저 보기
철도용지 1필지, 241,852㎡ — 국유지의 4분의 3
임야·밭·대지 — 나머지 11필지의 구성
물치 마을에서 철도차량기지, 그리고 뉴타운까지
자주 묻는 질문
한 줄 결론

11912년 수색동 국유지, 총 몇 필지였을까

1912년 토지조사사업 당시 수색동의 국유지는 총 12필지, 면적으로는 326,411㎡였다.

지목	국유지 필지 수	국유지 면적
철도용지	1필지	241,852㎡
임야	3필지	75,495㎡
밭	5필지	7,285㎡
대지	3필지	1,778㎡
합계	12필지	326,410㎡

12필지

전체 국유지 필지 수

326,411㎡

전체 국유지 면적

74.1%

철도용지가 차지하는 비율

면적 오차 안내지목별 면적 합계는 326,410㎡로, 표기된 전체 면적 326,411㎡보다 1㎡ 적으며, 평→㎡ 환산 반올림 오차로 추정됩니다. 필지 수 합계(12필지)는 정확히 일치합니다.

2철도용지 1필지, 241,852㎡ — 국유지의 4분의 3

국유지 12필지 중 단 1필지가 241,852㎡, 국유지 전체 면적의 74.1%를 차지했다.

시리즈 기록 노트이 시리즈에서 앞서 다룬 용산구 동자동의 철도용지 비율(국유지의 62.1%)보다도 높은 수치다. 1908년 개업한 수색역이 1930년대 철도 차량기지로 확장되면서, 국유지의 상당 부분이 철도용지로 편입되었을 것으로 추정된다.

3임야·밭·대지 — 나머지 11필지의 구성

철도용지를 제외한 나머지 국유지는 임야 3필지(75,495㎡), 밭 5필지(7,285㎡), 대지 3필지(1,778㎡)로 구성되었다. 임야가 23.1%, 밭이 2.2%, 대지가 0.5%를 각각 차지해, 철도용지 이외의 국유지는 전체적으로 소규모였다.

4물치 마을에서 철도차량기지, 그리고 뉴타운까지

조선시대

'물치'·'무르치'라는 우리말에서 유래해 '수색(水色)'으로 한자 표기

1908년

경의선 보통역으로 수색역 개업

1912년

이 토지조사 시점 — 국유지 12필지, 철도용지가 그중 74.1%

1930년대

철도 차량기지 조성, 수색역 규모 확대

1961년

서울역 앞 양동(남대문로5가)·도동(현재 동자동) 지역 철거민들이 수색역 근처 언덕으로 이주해 정착

1979년

서대문구에서 은평구 분리, 수색동 은평구로 이속

현재

수색증산뉴타운 사업 진행 중, 상암 DMC 배후 단지로 개발

흥미롭게도 이 시리즈에서 앞서 다룬 용산구 동자동과 수색동은 뜻밖의 인연으로 이어져 있다. 1961년 서울역 앞 도동(지금의 동자동) 지역 철거민들이 바로 이 수색역 근처 언덕으로 이주해 정착했다는 기록이 있다. 물빛 고운 마을에서 철도의 관문으로, 그리고 저소득층 밀집지역을 거쳐 지금은 수색증산뉴타운으로 개발되고 있는 이 자리는, 1912년 국유지 기록에서부터 이미 철도라는 근대의 상징을 크게 품고 있었다. 이 오래된 토지 기록이 앞으로 이 일대의 지표조사와 발굴조사에도 소중한 밑거름이 되어줄 것이다.

5자주 묻는 질문

1912년 은평구 수색동의 국유지는 총 몇 필지였나요?

총 12필지, 326,411㎡였습니다.

국유지 중 가장 넓은 지목은 무엇이었나요?

철도용지로, 단 1필지가 241,852㎡, 국유지 전체 면적의 74.1%를 차지했습니다.

수색동이라는 이름은 어디서 유래했나요?

물과 인연이 깊은 마을이라는 뜻의 우리말 '물치'·'무르치'에서 음이 변해, 이를 한자로 '수색(水色)'이라 표기한 데서 유래했습니다.

수색동과 동자동은 어떤 관계가 있나요?

1961년 서울역 앞 도동(지금의 동자동) 지역 철거민들이 수색역 근처 언덕으로 이주해 정착했다는 기록이 있어, 이 시리즈에서 앞서 다룬 동자동과 뜻밖의 인연이 있습니다.

수색동은 지금 어떻게 변하고 있나요?

수색증산뉴타운 사업이 진행 중이며, 상암 DMC의 배후 단지로 개발되고 있습니다.

6한 줄 결론

한 줄로 정리하면, 1912년 은평구 수색동의 국유지는 총 12필지 326,411㎡였으며, 단 1필지의 철도용지가 그중 74.1%를 차지할 만큼 압도적이었다. 이 동네는 '물치'라는 우리말에서 유래한 물빛 고운 마을이었으나, 1908년 수색역 개업과 1930년대 철도 차량기지 확장을 거치며 철도의 관문으로 완전히 탈바꿈했다. 흥미롭게도 1961년에는 서울역 앞 도동(지금의 동자동) 철거민들이 이곳으로 이주해 정착하기도 했다.

이 글은 1912년 토지조사사업 기초자료를 바탕으로 서울 은평구 수색동의 국유지 현황을 정리한 문화유산 기초조사 자료입니다. 향후 지표조사, 표본조사, 발굴조사의 참고 자료로 활용될 수 있습니다.

데이터 검증 노트

지목별 필지 수 합계(대지 3 + 임야 3 + 밭 5 + 철도용지 1 = 12필지)는 표기된 전체 국유지 필지 수 12필지와 정확히 일치합니다.
지목별 면적 합계는 326,410㎡로, 표기된 전체 면적 326,411㎡와 1㎡ 차이가 발생하며, 평→㎡ 환산 반올림 오차로 추정됩니다.
수색동·수색역·1961년 철거민 이주 관련 역사 정보는 위키백과, 나무위키, 오마이뉴스, 서울경제 공개 자료를 근거로 인용했으며, 1912년 토지조사 수치와는 별개의 역사적 배경 설명임을 명시합니다. 동자동 비교 수치는 본 시리즈에서 이전에 다룬 게시물의 데이터를 근거로 인용했습니다.

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출처: 서울 문화유산 발굴조사 https://www.seoulheritage.org